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F1 Renault R28 1/24

Hace unos pocos días un buen amigo y colega del club ZZ SLOT me pedía el favor de a ver si podía prestarle el monoplaza de F1 a escala 1/24 que recordaba me había visto alguna vez por la pista de madera del antiguo club de slot Almodeli-Aragón.

Recuperado del descanso en mi vitrina, no tuve ningún inconveniente en prestárselo para que lo estudiase, pues su interés por construir una réplica de F1 a escala 1/24 era auténtico y además como constructor es ya un aficionado de toda solvencia.

Cómo este es un coche de slot que suele llamar la atención a los colegas del 1/24 por lo poco habitual que suele ser verlos en las pistas de madera (son extremadamente frágiles), he recuperado para este blog las fotos y comentarios que en su día realicé sobre el mismo en Slot-Aragón.

La carrocería es una réplica (mala) del F1 Renault R28 con el que Fernando Alonso disputó el campeonato del mundo en el año 2008, pero está fabricada en un plástico muy duro y la tampografía consigue ser bastante fiel.  Procede de un kit infantil de radio control que podía encontrarse por escasos 6 Euros en las tiendas de una famosa cadena de jugueterías. Cómo decía, no tiene grandes detalles y fidelidad al original, pero cumple su papel muy dignamente y se me antojó perfecta por su dureza para poder adentrarme de una vez por todas en los Formula 1 de Slot a escala 1/24.

Hace tiempo que tenía un chasis PLAFIT específico para carrocerías de F1 a escala 1/24 (ref. 2800) y por fin pude utilizarlo para montar este primer monoplaza. Cómo detalle de altura, decidí construir las ruedas del coche partiendo de unas preciosas llantas que tenía hace ya un tiempo y que básicamente estaban destinadas para algún modelo de DTM Grupo Z (escala 1/28), torneándolas con unos donuts de espuma adecuados para el uso que le iba a dar al coche y que considero quedaron espectaculares en esta réplica. El motor montado es el Scaleauto SC-16 (Negro) de 30.000 rpm con un desarrollo piñón/corona de 10/42.

La parte de su construcción que más trabajo me dio fueron las tareas con el minitaladro para vaciar el cuerpo principal de la carrocería a fin de poder ajustarla correctamente en el chasis.

Con el objetivo de poder medir correctamente sus prestaciones dentro de algún marco reglamentario adecuado, para los pesos y medidas me base en las especificaciones utilizadas por el club de Slot Terrassa para su primer campeonato de F1 a escala 1/24, intentando acercarme todo lo posible a las mismas. Estos son los principales datos técnicos de dicho reglamento técnico para la construcción de estos coches:

PESO MÍNIMO CARROCERÍA: 35 gr.
PESO MÍNIMO CHASIS: 135 gr.
ANCHO EJE DELANTERO: 78 mm.
ANCHO EJE TRASERO: 85 mm.
DIÁMETRO LLANTAS: 17 mm.
RUEDAS DELANTERAS: ANCHO, 13 mm. DIÁMETRO MÍNIMO, 25 mm.
RUEDAS TRASERAS: ANCHO, 18 mm. DIÁMETRO MÍNIMO, 26 mm.

Puesto en pista a un voltaje de 13 voltios con fuentes de alimentación de 5 Amperios, el bólido se mostró rapidísimo en los carriles centrales de la antigua pista de madera del club Almodeli, consiguiendo marcar ritmos muy altos (8,3 – 8,4 sg.) y un mejor tiempo de 8,26 sg. lo cual no deja lugar a dudas de que al igual que los coches “grandes”, estos F1 a escala 1/24 consiguen ser los más rápidos en pista.

Y tú, ¿a qué estás esperando para construir uno?. ¡Seguro que mejoras al R28! 😉

Una respuesta a “F1 Renault R28 1/24”

  1. Gazza 16 diciembre 2011 at 12:56  (Citar) Permalink

    Qué-guapo!
    Yo empecé en el slot compitiendo de niño en los Ctos.España Scalextric, en categoría F1… Que recuerdos con mi McLaren Ayrton Senna… 😀


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